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  10月10日，由中交上航局承建的青岛官路水库输配水工程七标段举办全线首个顶管始发发动典礼，顶管机顺畅下井，标志着项目由沉井施工阶段正式转入顶管主体掘进新阶段。为后续顶管接连掘进和全线贯通奠定坚实基础，也推动工程建造向智能化、数字化全面晋级，为打造才智工地积储动能。

  官路水库是山东省近三十年来兴修的最大调蓄水库，也是国家大水网重要节点工程。输配水工程（一期）作为其配套工程，共敷设原水输水管线公里，承担着将库区蓄水输送至各受水区的重担，建成后，胶州将构成“本地水库＋引黄引江客水＋官路新水源”多源互补的供水新格局——棘洪滩水库继续担任客水供应主力，官路水库作为新晋纽带水源强势补位，双库联调、多源互济，城市供水保证由“单点支撑”迈向“多元共济”，愈加沉着、更具耐性。

  青岛官路水库输配水工程七标段坐落城阳区，顶管段总长2575米，单段最长顶进间隔超1.3公里，选用3.6米大口径顶管，掘进地层为强度超50MPa的弱风化硬岩层，一起叠加内部套管嵌套施工工艺，集多重技能难点于一体，是国内稀有的复合型高难度顶管工程。为有用化解各类施工难题，项目前期通过多轮优化专项计划，从源头下降施工危险。

  作为官路水库输配水工程全线首个顶管始发节点，七标段首先摆开全线顶管掘进前奏，不只跑出工程建造“加速度”，也为后续各标段同类硬岩地层施工探究了可仿制经历。下一步，项目团队将以此为新起点，依托智能收集与操控办理体系，调配多传感器联动实时监测技能，完成顶进动态纠偏，以精细化施工稳步推动工程建造。全力建好这条供水“地下动脉”，继续增强青岛城市供水保证才能。

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